當前位置: 首頁 > 新聞動態 > 行業新聞行業新聞Industry News

虎門港開發新貨源、加大物流配送服務

發表時間:2015-03-30 18:39 點擊數:2601

     作為東莞唯一的港口,其港口吞吐量直接反映了當前東莞經濟運行情況。據虎門港負責人透露,2015年首月份完成集裝箱吞吐量24萬標箱,創開港以來的月度新高。作為反映經濟運行的晴雨表,虎門港港口吞吐量大幅度增長,一定程度上反映了東莞經濟穩定增長的信號。據介紹,虎門港今年將堅持內外貿并重,在繼續打造至長三角、環渤海地區精品航線的同時,下大力氣開辟外貿航線,做東莞發展的藍色引擎。
   內貿樞紐港優勢凸顯
2014年,虎門港依托強大腹地經濟資源,加速完善水陸集疏運體系,做優做強水陸中轉業務,在為東莞經濟發展提供強力支持的同時,也為廣東西北片、廣西沿江地區企業提供了快速北上航運通道,有效增強內貿樞紐港的帶動作用,為珠三角一體化和泛珠三角合作作出貢獻。
    記者從虎門港相關部門了解到,春節前受國內沿海航運業大環境影響,虎門港吞吐量增長一度受到影響。不過,隨著虎門港集團開發新貨源、加大物流配送服務,組織貨物、船舶到港;優化港口裝卸作業等方式,保證集裝箱吞吐量的增量,使港口生產保持了穩健快速增長的態勢。
    2015年,在外需改善、內需減緩的經濟大環境下,虎門港集團今年前兩個月,港口生產完成集裝箱吞吐量34萬標箱,同比增長38.6%,增幅居國內沿海前二十港口前茅。其中,完成內貿集裝箱吞吐量30.8萬標箱,同比增長40.5%。
據虎門港相關負責人介紹,2015年首月份完成集裝箱吞吐量24萬標箱,創開港以來的月度新高。作為反映經濟運行的晴雨表,虎門港港口吞吐量大幅度增長,一定程度上反映了東莞經濟穩定增長的信號。據了解,東莞市2015年1月份外貿進出口額達135.6億美元,同比增長5.6%。
    加速打通與沿線國家直通通道
    在年初召開的東莞市商務工作暨招商工作會議上,市委書記徐建華指出,“虎門港已成為珠三角地區第二大內貿港,對外卻只開了一條臺灣航線”。其希望虎門港能夠增強海外運輸能力。對此,虎門港今年將繼續打造至長三角、環渤海地區精品航線,特別注重圍繞提高港口外貿航線比例和本地貨源比例“兩個比例”,利用國內外知名航運企業所建立的成熟國際航線,在近洋外貿航線上有所突破,加速打通虎門港與海上絲綢之路沿線國家的直通通道,增強港口物流內生動力,更好地服務東莞加工貿易型企業。
    虎門港集團公司相關負責人表示,該港將圍繞打造效率和效益港口,推進政企分開,建立健全現代企業經營管理制度,搶抓“一帶一路”發展契機,加大港口宣傳推介力度,下大力氣開辟外貿航線,強化與海上絲綢之路沿線國家的貿易往來,促進內外貿集裝箱協調發展,深化總部大廈的招商和管理,提升集團公司運營水平和贏利能力。
    多種物資裝卸量在全省名列前茅
    記者從相關部門獲悉,虎門港多種物資裝卸量在全省名列前茅,對東莞經濟的轉型升級起到了重要作用。其中,煤炭裝卸量占全省的20%,糧食裝卸量占全省的 10%,化肥裝卸量占全省的13%,集裝箱裝卸量占全省的5.4%。據虎門港相關負責人介紹,虎門港的發展推動了一批臨港企業的快速崛起,益海嘉里、同舟石化、百安石化、宏川集團等一批項目相繼投產,培育了一批龍頭企業和優勢產品、跨境電商落戶虎門港,將進一步加速莞貨“全球通”。
     與此同時,港口現代物流業蓬勃發展,實力不斷增強,先后吸引了普洛斯物流、百興物流等國內外大型物流項目落戶,充分發揮了重大物流項目對地區經濟發展的帶動作用,助力東莞經濟轉型升級。

上一頁:航交所周報:運輸需求低迷難改 沿海綜指低位震蕩
下一頁:航交所周報:運輸形式依舊嚴峻 運價指數下跌不止
在線服務
服務監督熱線
020-34487256
18922187270
請在這里給我們留言!
  • 姓名:
  • 電話:
  • 地址:
  • Q Q:
  • 留言:
荷花视频在线观看精品