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航交所周報:市場行情平穩震蕩 運價指數繼續下行

發表時間:2015-03-23 18:43 點擊數:6520

本周沿海散貨運輸市場延續節后蕭條景象,下游需求疲軟,運價繼續下行。3月20日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收825.97點,較上周下跌0.8%。其中煤炭、糧食、金屬礦石運價指數下跌,原油、成品油運價指數維穩。

受下游工廠開工率不足影響,本周沿海六大電力集團日耗煤量穩定運行在60萬噸左右,較去年同期耗量仍相差10萬噸左右,合計電煤庫存約為1300萬噸,較去年同期增長約100萬噸左右,沿海電廠采購動力不足。上半周,市場貨源稀少,租船成交冷清,低價頻出,船舶拋錨情況持續出現。下半周市場情況略有好轉,主要原因一方面大型煤企陸續推出新的優惠方案,降價促銷,煤價進一步下行探底,3月18日,環渤海動力煤價格報收482元/噸,較上周下跌6元/噸。部分貿易商預計價格觸底,出手屯煤。另一方面,受下游需求低迷影響,北方港口煤炭下水量不如鐵路調入量,秦皇島港港存突破800萬噸。港口方面讓利疏港,鼓勵下游電廠拉煤。加上近幾日長江航道因霧霾天氣封航,擱置部分運力,市場需求出現小幅回調,同時因下游要船船期較近,滿足需求的船舶運價小幅上調。

3月20日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收834.64點,較上周下跌0.7%。中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為17.7元/噸,較上周同期下跌0.6元/噸。秦皇島-寧波(1.5-2萬dwt)航線運價為23.9元/噸,較上周同期下跌1.0元/噸;華南地區,秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運價為23.7元/噸,較上周同期下跌0.7元/噸。

金屬礦石運輸市場:受中國市場需求減少以及礦石產量繼續攀升加劇全球供應過剩影響,進口鐵礦石價格近日創下2008年金融危機以來最低水平。鋼廠虧損程度微弱改善,但遠未達到恢復開工的水平,而小型鋼鐵企業受制于資金壓力以及下跌通道中的正常觀望,采購也較為謹慎,需求維持低位,運價弱勢運行。3月20日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收696.14點,較上周下跌1.9%。

糧食運輸市場:玉米行情整體平穩震蕩,市場需求低迷,飼料企業觀望,現貨成交清淡。貿易商發運熱情下降,船東找貨困難。本周糧食運價依舊低位徘徊,3月20日,沿海糧食貨種運價指數報628.98點,較上周下跌0.1%。

油品運輸市場:正月剛過,各地區工礦基建等用油單位陸續開工,但受經濟、政策等方面影響尚未全面運行,油品需求仍難有明顯提振。貿易商庫存消化較為緩慢,采購操作減少,國內成品油市場成交持續低迷,后市預期偏弱。3月20日,上海航運交易所發布的原油貨種運價指數為1597.14點,成品油貨種運價指數為1215.40點,均與上周持平。

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